OWNERS DIARY

カワサキ　GPZ900R

まだまだ、寒い日がつづきますねｗ

寒すぎて朝一はなかなか体が動かない

なので、作業効率を上げるため石油ストーブ発動中です！

GPZ900Rの車検整備！？

メンテナンス箇所がたっぷりｗ

お仕事ありがとうございます！

そして、、、

ホンダ　CBR250RR　MC22

オイル漏れ修理と・・・他いろいろと・・・

このヘッドが、２万回転を叩き出すと思うと凄いですよねｗ

時代を感じますｗ

絶滅危惧種のMC22ですから

エンジン全体をオーバーホールしたいところですが・・・・・

今回は、NUTECのパワーアップ＆エコプログラムを使い

エンジン内部を綺麗にメンテナンスしていきます

私は、石油ストーブの力を借りて頑張りますｗ

それではまた

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ホンダ CBR250RR MC22

今年、最初のブログ

本年も、皆様が楽しいオートバイライフをおくれるように頑張ってまいります

よろしくお願いいたします！

仕事始めから数日、、、今年も激動の一年になりそうです

昨年同様に、世界のみんなで助け合い乗り越えていくと思えば

少しは明るい未来を創造できます・・・かな！？

仕事場は、年越しを余儀なくされた重整備待ちのオートバイ達でいっぱい

なので！フル回転で作業をしていますｗ

お正月気分のなごりです

元日の夜、何十年かぶりに東京タワーへ行ってみました

展望台へ上がるのに、厳重なソーシャルディスタンスのもと・・・

短時間でしたが、とても綺麗な夜景を堪能できました

短かったお正月でしたが、少しは充電できたかもｗ

それでは皆様、お体を大切に！良い年となりますように祈ります

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カワサキ　GPZ1100

久しぶりの更新なのに、仕事納めという記事を書く・・・

傍若無人のブログですｗ

すみませんｗ

コロナ禍で大変だったこの一年！？

ろくに更新もしないブログを見ていただき、いつもありがとうございますｗ

来年こそは！？

と、期待をさせるような事は言わないようにいたします

それでは、お仕事の話へ

仙台からの頼まれもの・・・

車体計測からのフロントアライメント修正作業

無事に仙台へ配送完了です

大変にお待たせいたしました！ご利用ありがとうございます！

年末に届いた高価なパーツ！？

サンスタープレミアムレーシング　ブレーキローター

カワサキ ZX-6R用が先行入荷です

実際の作業は来年1月後半を予定なのですが・・・・

お店の中は、お預かり中の年越しオートバイで、すでにいっぱいｗ

なので、あまり正月休みと言っていられませんがｗ

仕事始めは５日からとなりますのでよろしくお願いいたします

今年も皆様には、大変にお世話になり、多くのお客様にご利用いただき感謝申し上げます

本当にありがとうございました。

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お店の中は、カワサキ車だけになっています

ここ最近では珍しくｗ　ホンダ車ゼロｗ

12月までの予定がいっぱいなので頑張らないといけません！？

カワサキ　GPZ1100

仙台からご到着ｗ

只今、修理の順番待ちとなっています

しばしお待ちを、ゴメンナサイｗ

カワサキ　ZX-6R　636

車体計測作業です

サーキット走行中に転倒、アライメントなどに異常がないかを検査

検査結果をもとにフロントアライメント修正を行います

これからの季節、路面温度も低くタイヤの温まりも悪いのでお気をつけて！

話は変わりますが

お客様のツーリング動画（後編）がアップロードされていますのでよろしければどうぞ↓

CB1300SBで行く！2020高速道路お得プランで日帰り福島ツーリングを楽しんじゃいました！

それではまた！楽しいオートバイライフを！

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カワサキ　ZX-6R　19年モデル

サスペンションオーバーホール作業でお預かり

ZX-6R、とても売れているようですね！？

NEWフェイスになり、クイックシフターが新たに装備されたりと

進化し続けています

はじめてのオーバーホール

サスペンションフルードはとても汚れていて、使用不可能なほど劣化しています

個体差もありますが、早めのオーバーホールをお勧めしますｗ

サスペンション内部の構成が前期モデルから変更しているようで！？

これも分解してみないとわからない事・・・・味付け変更ですねｗ

リアショックオーバーホール作業

劣化具合はフロントと同様です

車体へ組付けて、サグだしとオーナーの好みに合うようにセッティング作業を行い

納車完了です

後日、ツーリングへ出かけられたお客様よりお土産を頂きましたｗ

とても美味しかったです！ありがとうございますｗ

家に持ち帰ることなく、全部食べてしまいました・・・・ゴメンナサイ

知らないだけで、世の中おいしい食べ物がたくさんありますねｗｗｗ

そろそろ標高の高い峠道は、凍結や雪などで通行できなくなる季節です

皆さまお気をつけて楽しいバイクライフを！

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足回りのメンテナンス作業で、サスペンションオーバーホールのご依頼と共に

軸受けの、ベアリング関係メンテナンスも多くご依頼をいただきます

ステムベアリングのメンテナンス

ハンドリングに影響のあるベアリング

ガタがでていても、なかなか気づかない方もいます

セルフステアに影響大です！

ホイールベアリング

当社では新品のベアリングを一度、綺麗に洗浄してから

NUTEC　ハイパーMPグリスを充填します

高温・高回転の潤滑に優れフリクションロスも低減

ハブベアリング同様です

なかなか目視点検ができないパーツですが

とても重要な働きをしてくれているベアリング類

気になる方は一度、ご相談をください。

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ホンダ CB1300SF SC54

久しぶりの更新ですｗ

皆さま、元気にお過ごしでしょうか？

季節はもう冬へと変わり始めていますねｗ

時間が過ぎるのはあっという間です

仕事は、CB1300SFのフロントアライメント修正作業

車体計測の結果、ステムの歪みがございました

ステムの状態があまり良くなく、この後ステムを新品へ交換し

再度、歪の検査をして完了です

前後ホイールベアリング交換のご依頼もいただきました

ありがとうございます！

今年は、コロナ禍で皆さん自粛ムード

私もツーリングの企画は皆無・・・・・でしたｗ

久しぶりにソロツーへ出かけられたお客様より嬉しいいお土産を頂きましたｗ

福島県にある、まりちゃんラーメンのキムチ唐辛子！！

うちの奥さんから、Ｍさんのお土産「神ってるｗ」だそうです

ありがとうございます！

Ｍさんのツーリング動画はこちらからYouTubeみれますよ

それでは皆様、楽しいオートバイライフを

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やっと、暑さも少し和らいできました

ツーリングにはうってつけの季節ですｗ

ぜひ、安全運転で楽しくお過ごし下さい！

有難いことに、仕事は相変わらず過密スケジュールです

ホンダ CB1300SFとSBをそろってお預かりしました

SC54も2005年頃からの販売ですから、だいぶ月日が経ちますね

CB1300SF　SC54　車体計測作業です

計測結果をもとにお客様と打ち合わせをして

只今、部品待ち

もう一台のCB1300SBは

ブレーキの引きずりと異音がでていたため

前後ブレーキのオーバーホール作業です

キャリパーとマスターのOH

ロングセラーが打ち切られる昨今・・・・

CB1300はまだまだ販売し続けてほしいですね

とても良くできたオートバイです！

無事故で楽しいオートバイライフを！

それではまた

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カワサキ　ZX-6R

まだまだ暑い日が続きます

クーラーなしでは生きていけませんねｗ

バイクも同じです！？

オーバーヒートしないようにラジエータとファンによって冷却水を冷やす

はず・・・・・がｗ

ラジエータ真ん中付近が、砂などのゴミで埋まってしまっています

埋まった部分の真裏にファンがあるので

ファンモーターが作動しても強制的にラジエータを冷やせない

修理依頼の水温が上昇した原因はこれかな

お客様の話だと

ツーリングで渋滞にはまり、水温計は１２０℃超えになったそうですｗ

ラジエータを分解

細かいフィンに詰まったゴミを細いニードルを使い掃除します

途中、何度も水洗いを繰り返しながらフィンを潰さないようにｗ

発狂しないようにｗ地道な作業ｗ

サーモスタットとカムチェーンテンショナーの交換

もともとは、こちらが本命の修理箇所・・・・ラジエータは想定外でした

それにしても整備性が悪いなぁｗ（頑張りますｗ）

それではまた

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