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OWNERS DIARY

車検整備など

2021117215325.jpgカワサキ GPZ900R

まだまだ、寒い日がつづきますねw

寒すぎて朝一はなかなか体が動かない

なので、作業効率を上げるため石油ストーブ発動中です!

GPZ900Rの車検整備!?

メンテナンス箇所がたっぷりw

お仕事ありがとうございます!

そして、、、

202111722445.jpg

ホンダ CBR250RR MC22

オイル漏れ修理と・・・他いろいろと・・・

このヘッドが、2万回転を叩き出すと思うと凄いですよねw

時代を感じますw

2021117221439.jpg絶滅危惧種のMC22ですから

エンジン全体をオーバーホールしたいところですが・・・・・

今回は、NUTECのパワーアップ&エコプログラムを使い

エンジン内部を綺麗にメンテナンスしていきます

私は、石油ストーブの力を借りて頑張りますw

それではまた

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仕事始め

202119123828.jpgホンダ CBR250RR MC22

今年、最初のブログ

本年も、皆様が楽しいオートバイライフをおくれるように頑張ってまいります

よろしくお願いいたします!

仕事始めから数日、、、今年も激動の一年になりそうです

昨年同様に、世界のみんなで助け合い乗り越えていくと思えば

少しは明るい未来を創造できます・・・かな!?

仕事場は、年越しを余儀なくされた重整備待ちのオートバイ達でいっぱい

なので!フル回転で作業をしていますw

202119125851.jpgお正月気分のなごりです

元日の夜、何十年かぶりに東京タワーへ行ってみました

展望台へ上がるのに、厳重なソーシャルディスタンスのもと・・・

20211913425.jpg

短時間でしたが、とても綺麗な夜景を堪能できました

短かったお正月でしたが、少しは充電できたかもw

それでは皆様、お体を大切に!良い年となりますように祈ります

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新年あけましておめでとうございます

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仕事納めでした

2020123103648.jpgカワサキ GPZ1100

久しぶりの更新なのに、仕事納めという記事を書く・・・

傍若無人のブログですw

すみませんw

コロナ禍で大変だったこの一年!?

ろくに更新もしないブログを見ていただき、いつもありがとうございますw

来年こそは!?

と、期待をさせるような事は言わないようにいたします

それでは、お仕事の話へ

仙台からの頼まれもの・・・

車体計測からのフロントアライメント修正作業

2020123104647.jpg無事に仙台へ配送完了です

大変にお待たせいたしました!ご利用ありがとうございます!

2020123104814.jpg年末に届いた高価なパーツ!?

2020123105029.jpgサンスタープレミアムレーシング ブレーキローター

カワサキ ZX-6R用が先行入荷です

実際の作業は来年1月後半を予定なのですが・・・・

お店の中は、お預かり中の年越しオートバイで、すでにいっぱいw

なので、あまり正月休みと言っていられませんがw

仕事始めは5日からとなりますのでよろしくお願いいたします

今年も皆様には、大変にお世話になり、多くのお客様にご利用いただき感謝申し上げます

本当にありがとうございました。

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気が付けばカワサキ

20201118115923.jpgお店の中は、カワサキ車だけになっています

ここ最近では珍しくw ホンダ車ゼロw

12月までの予定がいっぱいなので頑張らないといけません!?

2020111812738.jpgカワサキ GPZ1100

仙台からご到着w

20201118121128.jpg只今、修理の順番待ちとなっています

しばしお待ちを、ゴメンナサイw

20201118121310.jpgカワサキ ZX-6R 636

車体計測作業です

サーキット走行中に転倒、アライメントなどに異常がないかを検査

20201118121852.jpg検査結果をもとにフロントアライメント修正を行います

これからの季節、路面温度も低くタイヤの温まりも悪いのでお気をつけて!

話は変わりますが

お客様のツーリング動画(後編)がアップロードされていますのでよろしければどうぞ↓

CB1300SBで行く!2020高速道路お得プランで日帰り福島ツーリングを楽しんじゃいました!

それではまた!楽しいオートバイライフを!

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6RサスペンションOH

2020112151754.jpgカワサキ ZX-6R 19年モデル

サスペンションオーバーホール作業でお預かり

ZX-6R、とても売れているようですね!?

NEWフェイスになり、クイックシフターが新たに装備されたりと

進化し続けています

202011215289.jpgはじめてのオーバーホール

サスペンションフルードはとても汚れていて、使用不可能なほど劣化しています

個体差もありますが、早めのオーバーホールをお勧めしますw

サスペンション内部の構成が前期モデルから変更しているようで!?

これも分解してみないとわからない事・・・・味付け変更ですねw

2020112154347.jpgリアショックオーバーホール作業

劣化具合はフロントと同様です

車体へ組付けて、サグだしとオーナーの好みに合うようにセッティング作業を行い

納車完了です

2020112154933.jpg後日、ツーリングへ出かけられたお客様よりお土産を頂きましたw

とても美味しかったです!ありがとうございますw

家に持ち帰ることなく、全部食べてしまいました・・・・ゴメンナサイ

知らないだけで、世の中おいしい食べ物がたくさんありますねwww

そろそろ標高の高い峠道は、凍結や雪などで通行できなくなる季節です

皆さまお気をつけて楽しいバイクライフを!

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軸メンテナンス

2020102813215.jpg

足回りのメンテナンス作業で、サスペンションオーバーホールのご依頼と共に

軸受けの、ベアリング関係メンテナンスも多くご依頼をいただきます

20201028132521.jpg

ステムベアリングのメンテナンス

2020102813269.jpg

ハンドリングに影響のあるベアリング

ガタがでていても、なかなか気づかない方もいます

セルフステアに影響大です!

20201028132955.jpg

ホイールベアリング

20201028133041.jpg

当社では新品のベアリングを一度、綺麗に洗浄してから

20201028133228.jpg

NUTEC ハイパーMPグリスを充填します

高温・高回転の潤滑に優れフリクションロスも低減

2020102813367.jpg

ハブベアリング同様です

なかなか目視点検ができないパーツですが

とても重要な働きをしてくれているベアリング類

気になる方は一度、ご相談をください。

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アライメント修正

20201028123333.jpgホンダ CB1300SF SC54

久しぶりの更新ですw

皆さま、元気にお過ごしでしょうか?

季節はもう冬へと変わり始めていますねw

時間が過ぎるのはあっという間です

仕事は、CB1300SFのフロントアライメント修正作業

20201028124239.jpg

車体計測の結果、ステムの歪みがございました

ステムの状態があまり良くなく、この後ステムを新品へ交換し

再度、歪の検査をして完了です

前後ホイールベアリング交換のご依頼もいただきました

ありがとうございます!

20201028125225.jpg

今年は、コロナ禍で皆さん自粛ムード

私もツーリングの企画は皆無・・・・・でしたw

久しぶりにソロツーへ出かけられたお客様より嬉しいいお土産を頂きましたw

福島県にある、まりちゃんラーメンのキムチ唐辛子!!

うちの奥さんから、Mさんのお土産「神ってるw」だそうです

ありがとうございます!

Mさんのツーリング動画はこちらからYouTubeみれますよ

それでは皆様、楽しいオートバイライフを

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ホンダCBの色々

2020914162658.jpgやっと、暑さも少し和らいできました

ツーリングにはうってつけの季節ですw

ぜひ、安全運転で楽しくお過ごし下さい!

有難いことに、仕事は相変わらず過密スケジュールです

ホンダ CB1300SFとSBをそろってお預かりしました

SC54も2005年頃からの販売ですから、だいぶ月日が経ちますね

 

2020914163752.jpgCB1300SF SC54 車体計測作業です

計測結果をもとにお客様と打ち合わせをして

只今、部品待ち

 

2020914164352.jpgもう一台のCB1300SBは

ブレーキの引きずりと異音がでていたため

前後ブレーキのオーバーホール作業です

 

2020914164739.jpg

キャリパーとマスターのOH

ロングセラーが打ち切られる昨今・・・・

CB1300はまだまだ販売し続けてほしいですね

とても良くできたオートバイです!

無事故で楽しいオートバイライフを!

それではまた

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ラジエータ修理

2020829105839.jpgカワサキ ZX-6R

まだまだ暑い日が続きます

クーラーなしでは生きていけませんねw

バイクも同じです!?

オーバーヒートしないようにラジエータとファンによって冷却水を冷やす

はず・・・・・がw

ラジエータ真ん中付近が、砂などのゴミで埋まってしまっています

埋まった部分の真裏にファンがあるので

ファンモーターが作動しても強制的にラジエータを冷やせない

修理依頼の水温が上昇した原因はこれかな

 

2020829113531.jpg

お客様の話だと

ツーリングで渋滞にはまり、水温計は120℃超えになったそうですw

 

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ラジエータを分解

細かいフィンに詰まったゴミを細いニードルを使い掃除します

途中、何度も水洗いを繰り返しながらフィンを潰さないようにw

発狂しないようにw地道な作業w

 

2020829115325.jpgサーモスタットとカムチェーンテンショナーの交換

もともとは、こちらが本命の修理箇所・・・・ラジエータは想定外でした

それにしても整備性が悪いなぁw(頑張りますw)

それではまた

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