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2016年11月

ブレーキ メンテナンス

2016112614742.jpg CBR600RR ブレーキ キャリパー 修理 オーバーホール カスタム 東京 足立区ホンダ CBR600RR PC37

キャリパーとマスターシリンダーのオーバーホール

そして、ブレーキラインをFRENTUBO カーボンホースへ交換します!

 

 

2016112615610.jpg FRENTUBO ブレーキ カスタム 修理 オーバーホール 東京 足立区

通常、キャリパーだけでもオーバーホールする事によりブレーキタッチの違いを体感し

ブレーキコントロールのし易さを誰でも感じられると思いますが!

今回は、更にハイパフォーマンスなブレーキホースでカスタマイズしました

ブレーキタッチは、ステンメッシュとノーマルホースの中間ぐらい

カッチカッチに硬くも無くノーマルほど柔らかすぎずです!

それ以上に、軽くフレキシブルに動くのでステアリング周りやサスペンション周りの動作に抵抗が少なく

良いことずくめw 

あ!?

唯一価格が少々高いことでしょうかね・・・・・まぁ何度も交換するようなパーツではないので良しとしましょう

 

 

201611262193.jpg ラップタイマー ziix  ジーク タイム計測器

ここ最近、筑波サーキットをよく走られているお客様

ziix ラップタイマーの装着のご依頼もいただきました!

毎度この作業をするとき・・・・・・センサー部含め取り付け位置に悩む・・・・・・

完全に割り切ったレーサー仕様なら、取り外すのはメンテの時やモニター部分ぐらいを考えればよいのですが

普段の足でも使うことを考えるとそうはいかずw 取り付け取り外しを簡単にしてあげないとw

そんなこんなで、理想の位置とはなかなかいきませんw

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FRENTUBO カーボン ブレーキライン

20161126111.jpg FRENTUBO フレントゥーボ  カーボン ブレーキ ホース 東京 足立区FRENTUBO ハイパフォーマンス 油圧ライン (ブレーキホース)

カーボンブレーキライン!?

ヨーロッパの2輪および4輪メーカーへのOEM供給および2輪 ・ 4輪双方のワークスチームへの供給実績により

その、パフォーマンスと品質に間違いはありません!

安全性に関しても、TUV  ・ FMVSS規格を共に取得しており車検にも完全対応しています!

 

 

2016112611924.jpg FRENTUBO フレントゥーボ カーボン ブレーキ ホース 東京 足立区

600mmのブレーキラインの重さは30グラム

軽いw

ステンメッシュラインの半分ぐらいの重さでしょうか!?

そして、アルミ ・ ステンメッシュよりも柔らかくフレキシブルな動き!?

さりげなく他とは差のつくブレーキラインです是非お試しください!!

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ヤマハ SR500

201611212387.jpg ヤマハ SR400 SR500 修理 カスタム 改造 東京都 足立区ヤマハ SR500

ブログの更新が滞ってしまい・・・・・すっかり季節は冬ですw

今年も、残すところ1ヶ月と少しですか!?

SR500は、予定通りに10月末に納車いたしました! 良かった良かった

フレームから組み直し手間と時間はかかりましたが、仕上がったSRを見ると嬉しい物ですね

エンジンは、前オーナーが乗っていた数年前にコスワースのピストンを使用し私が組みなおした物です

何気に高速でリッター車にグイグイついていきますw 最高速1※※Kmでたりしてw

面白いシングルエンジンでした

そんな、エンジンとFCRなどの改造パーツを移植した新SR500

お店に長い間、眠らせていたもののこれでまた日の目をみれます!?

 

 

20161121232555.jpg ヤマハ SR400 SR500 カスタム 修理 改造 東京 足立区

新しいオーナーの好みにより外観は大きく変更

タイヤもダンロップK70に履き替え

ビンテージ感が漂ってますねw

 

 

20161121233049.jpg ヤマハ SR400 SR500 修理 カスタム 改造 東京 足立区試乗した感想は、とってもGOOD!!!

シングルのキャブ車!レトロな感じの中にもレーシーさを感じるところがとっても好きです

現代のオートバイみたいな、扱いやすさや飛びぬけた速さは無いけれど個性あふれる味わいは物凄く光ってるw

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