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2台仲良く

2020415122238.jpgスズキ GSX250S カタナ ホンダ CBR250RR MC22

2台仲良くフロントサスペンションのオーバーホール作業です

ただ、仲が良いだけではありませんw

インナーチューブの状態が似たり寄ったりで!?

再メッキ処理に出しています・・・・・

 

2020415123423.jpgフォークを分解

CBRもGSXもオーバーホールしたのは皆無なくらい汚れています

それに、本来なばついていなければならないロックピースが入っていなかったりw

フォーク内部は危機的状況!?

定期的なメンテナンスをされている物より消耗部品が増えてしまうのは仕方ない

とりあえず、再メッキと共に消耗パーツの到着を待ちます

 

2020415125151.jpgインナーチューブ再メッキの到着です

ピカピカで綺麗ですが、意外と内側は汚いので注意

バフ掛けのコンパウンドのカスなどの汚れが結構残っています

綺麗に洗浄してから組み立て作業へ

ではまた

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