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2020年6月

異音の原因

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スズキ ジェベル250XC

朝から結構な雨がふりました!?

止んだ後は晴れ間が少々w

せっかくの日曜日に出鼻をくじかれた方も多かったんじゃないでしょうか・・・

そんな中、異音がするとのご相談です

加速中に金属音がするそうなのですが・・・・・お客様はエンジン付近からとw

とりあえず試乗へ出てみたところ

ブレーキを掛けても異音は確かにしませんが!?

やっぱりブレーキですねw

 

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片押し式キャリパーのホルダーとシャフト

シャフトが錆びて固着したことにより異音が発生していたようです

 

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せっかくなので、ピストン回りもきれいに掃除していきましょう!

メンテナンス後は試乗にて異音がでていないかチェックできたら完成です

そういえば、東京はコロナの感染者数がまた増えてきていますね

まだまだ気を付けなくてはいけませんねw

それではまた

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梅雨明けは!?

2020622175316.jpgホンダ CBR600RR PC37

今年の梅雨明けは何時頃でしょうか?

平年並みならまだまだ先ですかね・・・

コロナ禍はまだまだ続くでしょうけれど!?

都道府県をまたぐ移動制限が解除されたいま・・・

早くバイクに乗って出かけたい!そう思っている方、多いですよねw

自粛中に行っていた事務所の掃除(15年間たまっていた書類関係)が終わりそうです

仕事の合間に少しずつ進めてやっとw

次は仕事場を・・・・少しづつw

仕事の話へ

CBR600RR PC37のタイヤ交換作業

ほぼサーキット専用になったお客様のCBR

ピレリ―スーパーコルサV3へ交換です

 

2020622182522.jpgまるで高級絨毯の上を走っているような感触だそうですw

お客様のお気に入り

 

2020622182912.jpgお次は、ブレーキキャリパーの清掃作業

一般公道とは違い、サーキット走行では想像以上に消耗しているエンジンと足回り

なので、各部の使用した時間毎でのメンテナンス管理が必要となります

それをさぼると・・・・・

あらぬ転倒につながり、他車へも迷惑をかけてしまいますので!

それではまた

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冷静になろう

20206181557.jpgカワサキ ZX-6R

夏日か雨かが交差する毎日・・・

梅雨真っただ中の今日この頃ですw

皆さんお元気でお過ごしでしょうか!?

くれぐれも、熱中症にかからないようにお気を付けください

ZX-6R乗りのお客様が、筑波サーキットで転倒して帰ってきた!?

雨の中、2ヘアでスリップしてしまったそうです

 

202061811844.jpgどの程度の雨かわかりませんが!?

あまり無理せずに、冷静さも少しはもって走ってくださ~い

怪我がないのはたまたま運がよかっただけです・・・・と

老婆心が発動しそう・・・・です

 

202061813825.jpg若いお客様からすると、走るたびに新しい発見があって楽しいのだろう

でも!オートバイは乗り換える事ができても、体は一つしかないので大切に

それではまた

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懐かしいエキゾーストノート

20206613516.jpgスズキ GSX400S カタナ400用

エキゾーストマフラーのご注文をいただき

届いたRPMさんの67Racing

 

202066135557.jpgやんちゃな友達がつけていたなー

懐かしい思い出ですw

2スト全盛の時代から今も変わらぬ姿のRPM

 

202066141032.jpg高回転のあの音!?

いまだ健在w

車検対応ではないので、エンドバッフルを一応取り付けましたw

GSX400S、レアなバイクにお乗りのお客様からのご依頼

緊急事態宣言が解除された今、一日でも早くバイクに乗りたい気持ち・・・

わかりますw

 

202066142514.jpgカワサキ ZX-6R

さっそく筑波サーキットへ走りに行かれたお客様

帰りにお立ち寄りくださいました

筑波サーキットソロデビュー・・・だったそうですw

みんな自粛し我慢していたんですねw

皆さん安全に無事故で!

そしてコロナ予防をお忘れなくオートバイライフをお楽しみください

それではまた

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CB1300SFサスペンション(2)

202062211818.jpgホンダ CB1300SF SC40

早速、サスペンションオーバーホールのつづきを!

オーリンズ グランドツインを分解する前に、ガス圧の測定をしておきます

 

202062213141.jpg分解と洗浄

このグランドツインは他車種からの流用!?

さらに、このCB用にセットアップしたショックです

SC40の純正リンク類はすべて取り外しショック単体のみの仕様

 

202062214540.jpg組み立て作業

ロッドへの傷やメッキの状態も良好でした

 

202062215129.jpg取り付け完了です

そして、前後サスペンションのオーバーホール完成

お客様としては・・・

リフレッシュした足回りで、ツーリングやサーキットへ早く走りに行きたいところ

でも、今年はどうでしょうか!?

やっと、閉鎖されていたサーキット場も再開したようですが・・・

人の動きが活発になれば、またまた感染の拡大が増しそうです

わかりきった事だがw とっても難しw そしてジレンマw

収束するまでは、まだまだ時間が掛かるんだろうな

と!思いつつMOTO TRUEの収束活動を6月も継続していきます

それではまた

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