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OWNERS DIARY

オーリンズ ショック オーバーホール

201673012853.jpg オーリンズ リヤショック オーバーホール オイル漏れ修理 メンテナンスカワサキ GPZ900R 用 オーリンズ ショック 17インチ 18インチ

関東も梅雨明けしましたね!

お店の中は、お盆前の修理車両でいっぱいですがw 頑張ります!

オーリンズ リアショックのオーバーホール作業です

部品の構成や品質は、安定のオーリンズクオリティーで間違えありませんねw

メンテナンスに必要なパーツも交換し組み立て作業を

 

 

201673013942.jpg GMDブリダーG.M.D.サスペンションブリーダーシステム 

ショックアブソーバー内部を真空にしサスペンションフルードを圧送する機械です

 

 

20167302133.jpg サスペンションエア抜き ショック修理 オーバーホールショックアブソーバー内部に残ったエアーを完全に取り除きフルードを充填

これにより、スムーズにストロークする減衰効果を得られるのです。

また、油圧プリロードアジャスターのオーバーホールも可能になりトータル的なメンテナンスの実現

 

 

201673021615.jpg オーリンズ リヤ ショック メンテ オーバーホール オイル漏れ修理

カワサキ GPZ900R用 オーリンズ ショックアブソーバー

ショックメンテの出来上がりです!良い物を良い状態で末永くお使いください!

サスペンションには、定期的なメンテナンスが必要です。

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バイクのタイヤ

2016726184859.jpg カワサキ GPZ900R ゼファー タイヤ交換 サス交換 オーバーホールカワサキ GPZ900R 

梅雨明けまだ?

と、思いながら小雨の降るなか部品屋さんへ・・・・・

バイクを運転しながらなんとな~く携帯片手に歩く人を見ると!?

ポケモン中なのか見てしまうw ポケモン社会現象w ですなぁ!

タイヤ交換のご依頼を受け

そういえば、このバイクを初めてみた時からず~~~~とこのタイヤだよなぁ

少なくとも10年は経っているはず・・・・・

 

 

201672619444.jpg タイヤ交換 ミシュラン ダンロップ ブリジストン ピレリー製造年月日を見てみた・・・・・・・1904

2004年の19週とあるので5月ぐらいですか?

まる12年は経っているので内の娘より年上でしたw 触るとカッチカッチw

ここまでではないにしろ、皆さんも気をつけてくださいね (溝があるからまだいける訳じゃありません!)

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アルミ溶接な日!?

201672319217.jpg アルミ ステン 鉄 溶接 フレーム ステーじめじめした日がつづきます

知り合いから、折れたシートレールの溶接を頼まれました

夏の暑い日にする作業じゃありませんね・・・・・・・

折れた部分は、リアフェンダーの取り付け部分になります!

フェンダーレスにしているためナンバープレートやナンバー灯などそれなりの重さがあるので

再溶接しないと他が更にもげそうw

 

 

2016723193034.jpg アルミ溶接 ステン 鉄 溶接 フレーム ステー 修理 バイクアルミの溶接むずいw 溶接後、黒く再塗装して完了です

テールを組み直し外装を取り付ければ完成!

別作業へ移りますw

そう言えば、今日は足立の花火大会ですね!店を一歩出れば花火の打ちあがる音が聞こえてきます

梅雨明けはまだだけど夏本番ですw

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ヤマハ MT-09

201671519357.jpg ヤマハ MT-09 MT-07 MT-01 修理 カスタムヤマハ MT-09

お客様から、GMD車体計測のご依頼です!

転倒後、他店にて修理した物の直線を走っていてもハンドルが真っ直ぐを向いていない!?

そんな、お悩みからうちのお店にたどり着いたそうです!?よくあるケースですかねw

 

 

2016715191319.jpg MT-09 MT-07 MT-01 フレーム サスペンション 修理 カスタム

MT-09の首まわりは、配線やワイヤー関係が狭い範囲に集中しています

当然、ステアリングの動きが重く悪いのですよ・・・・・・

改善できたら大分ステアリングの動きも違うと思うんですよね・・・・ヤマハさん!?

計測の結果、フレームには異常はありませんでしたが!?交換したはずのステムに歪みを発見

 

 

2016715192222.jpg MT-09 MT-07 MT-01 フロント修理 アライメント修正

フロントアライメント修正作業

ハンドルが真っ直ぐを向いていないのはこれが原因でした

新品に交換したのになぜ?と思うかもしれませんが製品の精度また組み付け精度によって差が出ます

修正後、ハンドルは真っ直ぐを向きフロントフォークも左右並行となり動きも良くなります!

関東はまだ梅雨明けしていませんが、直ったオートバイでキャンプツーリングへ行かれるそうです

楽しいバイクライフをおくってください。

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GPZ900R!?

201671414428.jpg カワサキ GPZ900R GPZ ニンジャ 修理 カスタム重なる時は重なりますね・・・・・・同車種 カワサキ GPZ900R A7 A8

昨年は、ホンダ車のCBやCBR系が入っては出てと多かった・・・・・・

今年は、カワサキが続きそうです!?

この2台の共通点は、ほぼほぼ乗っていないことかなぁ!?いや間違え、乗る暇が無い方達w

なので、何処まで直すかが問題なんです

駄目そうなところを見積もりオーナーへ提示しますw 要するに相談しないと収集がつかなくなりますw

例えば、『 このタイヤは何年前のモノ? 』 みたいに・・・・・あれやこれやでw

 

 

2016714234.jpg ニンジャ GPZ900R 修理 カスタム 足回り変更 エンジン修理まずはエンジンがかからないのでその周辺を整備します

エアークリーナーエレメントがw 見てのとおりの状態w

キャブのドレンを緩めると微かに滴る腐ったガソリンが数滴w

そもそも、ガソリンタンクのガスも怪しいのですが・・・・・臭いw

 

 

201671421125.jpg GPZ900R 4連キャブレター オーバーホールキャブレターのオーバーホール

久しぶりに4連キャブレターのオーバーホール作業をしていますw

自分にとって、これぞバイク屋的な作業なのですがw 古いのかなw

話は戻って、黒ニンジャは仕上がり納車!

オレンジニンジャはキャブのOHが完了すれば足回りのメンテに入ります!

同車種が続くと良い事は、目をつぶっても作業ができちゃうところですw (ウソですw)

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ヤマハ YZF-R6

201679232547.jpg ヤマハ YZF-R6 R1 修理 カスタム サスペンションヤマハ YZF-R6

転倒による修理依頼です

GMD車体計測の結果、メインフレームの曲がり捩れはありませんでしたがフロントアライメントに歪みがありと判明

また、お客様が心配していたスイングアームの曲がり捩れは異常なしでした!

良かったですねw 転倒のダメージでスタンドフックが破損しスイングアームも削れていた状況

 

 

201679233433.jpg ヤマハ YZF-R6 YZF-R1 修理 カスタム

フロントアライメント修正の前に、せっかくですのでステムベアリング交換をします!

結構、ガタがおこっていても気づかない方が多いです(注意)

交換後は、見違えるようにステアリングが軽く切れるようになりよく驚かれますw

 

 

201679234014.jpg ヤマハ YZF-R6 YZF-R1M 修理 カスタムフロントアライメント修正

フロント回りの組み付けにも神経を使いますw 組み付け精度が悪ければサスペンションの動きも悪くなり

ステアリングの動きにも多大に影響してしまいます。

 

 

201679234418.jpg ヤマハ YZF-R6 YZF-R1 M 修理 カスタム 改造 サスペンションリア周りも部品こみで修理完了

カラーリングが異なる外装をお客様が持ち込み!一部ホワイトが残ってしまいましたがw

YZF-R6いいですね!ヤマハのデザインもいいのですが、機能美の美しさが光りますw

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7月です!

20167219416.jpg ヤマハ SR400 SR500 フレーム修理 バイク修理 ヤマハ SR500 

7月に入り、ムシムシと暑い日が続きます

思わず、エアコンのスイッチをONにw

夏本番はこんなもんじゃないだろ~と!思いつつも思わずエアコンを使用してしまいますw

ここ2日かばかし、ヤマハSRのフレーム修正を!?

なかなかの捩れでw しばしば格闘してましたw 汗だくw

 

 

201672191050.jpg ヤマハ SR400 SR500 カスタム 修理 メンテナンススイングアームの捩れも修正し

前後のアライメントを取り直し本日作業完了!!

この後、SRはさらにバラバラにしていく予定です

メインフレームと外装を再塗装しカスタムしていきますのでもうしばらく時間がかかります

しばしお待ちください

梅雨明けも待ち遠しいですが水不足もこまりものです!?

直ったバイクで、気持ちよくツーリングへ行きたいものです。

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梅雨ですね

2016629182718.jpg XR100モタード NSF100 NSR50 80 修理 ショック タイヤ 交換ホンダ XR100モタード 

6月も、もう終わりですね・・・・今年も折り返しかぁ・・・・アッと言うまですねぇ!?

本日、梅雨空の下ホンダXR100モタードのメンテナンス作業をしています

今週末にサーキット走行をするにあたってタイヤとオイル交換!

 

 

2016629183517.jpg ナイトロン オーリンズ リヤショック オーバーホール メンテナンス チューニングそして、NITRON リヤショックのスプリング交換

バネレートの高い19kgから20Kgへ入れ替え作業です

XR100モタードだと、大人がレーシングツナギを着たフル装備で乗車すると20Kg/mmのスプリングでも柔らかいかもしれません

それでも、今週末のサーキットはとてもタイトなコーナーが多いミニサーキットらしいので調度よいのかなぁ

お客様がくれば、サスペンションのサグ出しとセッティングの変更をして納車完了なんですが

何よりも、梅雨のこの季節・・・・・・全てはお天気しだいですよね!?

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ホンダ CBR600RR

201662722448.jpg ホンダ CBR600RR CBR1000RR CBR250ホンダ CBR600RR PC37

CBR600RR サスペンションなど足回りを含めたメンテナンスのご依頼

 

 

201662722940.jpg サスペンションオーバーホール メンテ 修理 チューニングフロントフォークはオーバーホールを含めたサスペンションチューニングをします

G.M.D.オリジナルの、バルブへ交換しリバルビングすることで追従性の向上とオイルロックを起こさないようになり

ゴツゴツせずしっとりとした動きへ

 

 

2016627221556.jpg リヤショック オーリンズ ナイトロン オーバーホール 修理ショウワ リヤショック オーバーホール

リンクまわりも含めてしっかりとメンテしましょう!最後にガスの注入作業です

 

 

2016627221914.jpg サンスター ディスクローター プレミアムレーシング サンスター プレミアムレーシング ディスクローター 

お客様より、ブレーキの強化もご依頼いただきました

見た目の良さもありますが、確かに感じる5.5mm厚の剛性感とコントロール性能の向上が光ります!!

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フレームワーク

2016522195422.jpg カワサキ GPZ900R フレーム修理 GMD3次元車体計測 曲がり 歪みカワサキ GPZ900R A8

最近は、すっかり初夏のような気温で!?

気持ちの良い季節ですねw 夜は涼しく調度良いw

カワサキ GPZ900R をGMD3次元計測にかけたところメインフレームの歪みが見つかり

早速、フレーム修正作業です!

 

 

201652220227.jpg カワサキ GPZ900R サスペンション修理 フレーム修理 オーバーホールフロント回りを取り去り

ストリップ状態のニンジャ君!?

修正機にセットして整体術を施しますw 

修正後、サスペンションのチューニングをしています!フロントサスペンションはセミカートリッジ化!

真っ直ぐなフレームに前後サスペンションのチューニングを経て

やっと、旋回力高められる車体になります。

最終的に、ジオメトリーチューニングするための作業です。

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