ホーム>OWNERS DIARY

OWNERS DIARY

ロードテック01とハンドル交換

2017121115159.jpgMETZELER ROADTEC01

こんにちは

今日は、少し暖かくとても過ごしやすい!

でも、山に登るようなツーリングはそろそろ厳しいですかね?

そうなると春が待ち遠しくなります・・・・・

お客様のヤマハMT-01へ、メッツラー ロードテック01タイヤに交換です

メッツラーのNEWモデルですが、カテゴリーはスポーツツーリングラジアルと言う事で

ハイグリップとマイレージを高次元で融合した新設計タイヤだそうです

今回、お店のお客様の中では一番、年間走行距離を走られるお客様に履くタイヤですので!?

いかほどの、マイレージを感じられるものなのか楽しみですねw

タイヤには独特なグルーブで好き嫌いが分かれそうですが!?

このグルーブが路面状況を問わず高いグリップ力を発揮するそうです

 

20171211153216.jpgこれからの季節、気温や天候に左右されない安定したグリップがあるのはとても嬉しいことです

あとは、どれぐらいのマイレージがあるかですw(お客様が大いに期待して要る点!)

タイヤ交換を終え、お客様が試乗したインプレは好感触なご様子!?

しかし、変な音がするとの事・・・・フロントタイヤからのロードノイズみたいです!?

私も試乗し確認しましたが、ある一定の速度で風きり音のようなノイズがでていました

全車種に共通して、でるわけでは無いと思いますが!?

たまたまMT-01のフロントフェンダーなどと共振し鳴っている感じ

ごく小さな音でしたが、今までに聞こえなかった音に・・・・

耳のお仕事をされているお客様には、敏感に聞こえてしまうのかもしれませんw

さすが耳の専門家だと思ってしまいましたw

 

2017121116153.jpg

そして日を分けて、昨日の日曜日にハンドル交換の作業を!

ノーマルのハンドルバーの太さはインチでして、ハンドルの選択しを増やすためにも

今回、一般的な太さ22.2mmへコンバートです

色がシルバーからブラックに変わり、なぜかハンドル幅が小さく感じます(サイズはほぼ一緒)

車体全体が、黒とカーボンで一つの統一感があって、いっそう引き締まったマッスルボディーに

見えるMT-01、オンリーワンな一台です!

ブログランキングへ参加中です

 

タフブラックコーティング

2017128211010.jpg施工前

 

カワサキ ゼファー750 アクスルシャフト

お店の車両、ゼファー750へタフブラックコーティングを施工してみました

施工した違いを感じやすくするのに、調度良い素材化かと思いましてw

ゼファーC5タイプの平成7年登録と、かなりお疲れの前後アクスルシャフトですw

そういえば、来年あたりに新しい元号が発表されますね!?

昭和世代の私からすると平成一桁のオートバイも立派な旧車・・・・・だと思っていたが

明治生まれの方から見たら最新のオートバイと変わらないかもw

話がそれました・・・・

写真のシャフト表面は腐食も結構すすんでいます(疲労度合いMAX)

 

 

201712822513.jpg

タフブラックコーティング施工後

出来上がりです!腐食していたのが嘘のようにとっても綺麗です

しかし、アクスルシャフトへタフブラックコーティングをして何の意味があるのと?

思う方もいっぱいいるかと思います・・・・・がw

今回は、低フリクションな特徴はおいといて!?

40μmのコーティングで本当に疲労強度が上がるのか!

また、体感できるほどの物なのかを確かめてみます

世の中には、いっぱいクロモリシャフトというモノがあることは今は忘れましょうw

 

2017128222249.jpg

装着です

ゼファーのフロントアクスル径は17mmと、今時の車両から比べると剛性不足なシャフト

ハイグリップのタイヤを履いて、路面のギャップやアンジュレーションをサスペンションに伝えていく役割を

アクスルシャフトがはたしています!(超大切)

なので、ただの棒じゃありませんよw

皆さん、ハイグリップタイヤに替えたり、サスペンションを強化していませんか?

それは、アクスルシャフトへの負担をどんどん増やすことになっています

なので、わざわざ高価なクロモリシャフトへ交換する人が多かったりするんですw

今回は、ノーマルの古いアクスルシャフトへコーティングしての変化ですが!?

ノーマルより、格段に車体が軽く動いてくれて足回りがシャキッとした感じです

同時にステアリングがとても軽く動いてくれる

そして、路面からの細かなインフォメーションが格段に増えた

以前が無さ過ぎたとも言えます・・・・・・悲しい

それでも、タフブラックコーティングだけでかなり生まれ変わった感はあります

疲労強度UP成功です!確実に表面強度が増したことを体感できました

だからと言って、クロモリにはかないませんよw 剛性は変わらないのでw

次はクロモリシャフトへタフブラックコーティングを試してみたいと思います!

腐食も抑えられどれくらい変わるのか楽しみです

ブログランキングへ参加中です

 

ホンダ CB1300SF

2017126202547.jpg タフブラックコーティング 施工 東京 足立区 モトトゥルー MOTOTRUEホンダ CB1300SF SC40 タフブラックコーティング 

今日は、寒い一日でしたw 朝方はしみるような寒さでw

皆様、風邪など引かないようにご注意を!

 

タフブラックコーティングの施工が出来上がってきました

当初お客様より、エンジンパーツにWPCなどの施工を頼まれていたのですが

今回は、最新技術のタフブラックコーティングを進めさせていただきました

タフブラックの特徴でもある金属の表面だけでなく内部までの40μmのコーティング処理

これにより、コーティングがまず剥がれない事が最も優れている部分です

せっかくの超低フリクションのコーティングをしても、すぐに剥がれるようでは意味がありませんよね

そして、エンジン内部のパーツですのでめったやたらと分解や交換もできません

今回、お客様のご希望でヘッド周りのパーツ類へタフブラックの施工をしました

 

201712621138.jpg タフブラックコーティング 処理 施工 東京 足立区

ホンダ CB1300SF用 ヨシムラカムシャフト

今では、貴重なヨシムラカムシャフト!?

超低フリクションと耐磨耗性も向上するのでタフブラックコーティングで準備万端

綺麗に仕上がっています!

只今、シリンダーのボーリングなどを外注へ出している最中ですので

エンジンの出来上がりはまだ先になりますが今後の組立も楽しみですw

ブログランキングへ参加中です

 

ホンダ CB400SF

2017124121935.jpgホンダ CB400SF NC39

気づけばもう!12月・・・・・

いつもどおり仕事していても、なんとなく世間の師走ムードに流されて

ついつい、いつも以上に忙しい振りをしてしまうのは何故でしょうw

今年できた事!まだできてない事!まだ間に合うかもと考えていたら・・・・・

今年終わっちゃうなぁ~

なので、来年に持ち越す目標を少しでも減らせるように頑張らないと!?

あ~いそがしいw

 

ホンダCB400SFのキャブレターオーバーホール作業

お客様のご希望でメインジェットの番手を揃えたり!

ジェットニードルにワッシャを追加などありまして・・・・・

 

 

201712412456.jpg

オーバーホール完成です

が!?キャブレター以外にアクティブのハイスロKIT EVO2の取り付けがありまして

CB400SF用があれば問題ないのですがないようです・・・・・ザンネン

凡用KITを取り付けたんですが!これがまた大変でした

アクセルワイヤーの長さをあわせて巻き取る量を計算しつつ出来上がるまで偉い時間がw

はじめてやったこの作業・・・・・勉強になりますw

 

 

201712412583.jpgキャブレターの同調をとります

ハイスロ+スイッチBOXはセットで交換しましょう

あと、リチウムバッテリーへも交換しました

完成したら最後に試乗して確認を!

日が暮れてからの試乗はとても寒かったw

それでもまだ12月なのにな~と思いつつ仕事場に戻るとお客様が来店

年内のツーリングの話をしながら盛り上がりw

寒いのは、分かっているけど!?今年あともう一回ツーリングへ行きたいねw

と、話しながらの日曜日でしたが・・・・

試乗ぐらいで寒いとか言っている場合じゃありませんね

ブログランキングへ参加中です

 

スピードトリプル

20171127122747.jpgトライアンフ スピードトリプル 955i

昨日の日曜日、少し寒さも緩んだように感じますが・・・・・

子供が風邪でダウンw

吐き気が止まらずトイレの前に布団をひいて臨戦態勢をとるほどw

次の日、病院で点滴を受けて少し元気を取り戻した先週末でしたが!

皆さんお変わりありませんか?

少し暖かく感じると!?気がゆるみますが風邪を引かないように注意です

 

トライアンフ スピードトリプル 955iのお客様がやってきました

以前より、サスペンションのサグ出しをお願いされていたのですが?

週末やっと時間が取れたようでご来店いただきました

他で、来店中だったお客様から『これって映画に出ていたバイクですよね』と

きまってその話題になりますw 確かにインパクト大きかったですよねw

それ以外にも、3気筒エンジンやらフレーム形状やら出目金のようなヘッドライトなどなど

話題満載のスピードトリプルのはずですが・・・・・

 

 

20171127125041.jpg

それでは、サグ出しのお話を

路面のギャップなどで、突き上げのショック大きくサスペンションが硬いと思われている方いませんか?

この手の相談をよく受けます・・・・・

多くの割合で、プリロードが不足しているために起こる!?

サスペンションの底突き感を『硬い』と勘違いされているパターンです

一つの目安は、サイドスタンドやセンタースタンドなどを掛けてサスペンションが伸びた上体から

バイクに跨らず0Gの状態にしてバイクを垂直に立ててみる

もし、大きく車体が沈むように思えたらプリロード不足かもしれませんw

そして、このスピードトリプルもかなりのプリロード不足で

ストロークが底を突く状態でした

フロントに関しては、プリロードの調整範囲を超えてしまうほどで!?

サスペンション自体の劣化もあいまって危険な状態とも言えるほどw

それでも、出せる範囲でサグを取り!

お客様に跨っていただき乗車姿勢が変わったことにプチ感動されていましたw

姿勢がしっかり取れているバイクは、勝手に曲がってくれるように感じるほどです

サグ出しが終わった後は、知恵の輪のようなお仕事をw

 

 

2017112713510.jpg

ホンダ CB400SF NC39

キャブレターのオーバーホール作業です

ん?

どうやったらキャブを車体から外せるか考えるほど!

具だくさんw

なんとな~く、昔やったCB400SFの事を思い出したころにやっと外れましたw

先ほどのサグ出しが楽に思えてならない・・・・・・

真冬はもっと外れないキャブレターなので少し暖かかった日曜日に外せてよかった!

かもですw

ブログランキングへ参加中です

 

フレームアライメント

2017112416445.jpg フレーム 曲がり 歪み アライメント 修理 修正 東京 足立区カワサキ バリオス250

昨日は、勤労感謝の日!

調度、定休日と重なったのに仕事に行ったら子供に怒られましたw

なので、お詫びのしるしに夕食を家族で食べに出かけてきました!

それにしても、チーズハンバーグ美味しかったw

 

バリオス250フレームアライメント修正作業から日を置いて

もう一度、アライメントの確認作業です!

曲がりや歪みの修正作業の直後

金属は、元に戻ろうと多少動きます

当然、それらを見越した修正をするのですがw

最終確認は、日を置いたほうが正確なので・・・・・時間はかかりますが

後日、もう一度アライメントの確認をし正確な修正作業を行っていきます

そして、アライメント修正完了です

つづいて、バリオスは足回りや外装の修復へ・・・・・・

 

 

2017112417122.jpgアライメント作業の合間

区役所へ、原付の登録へ行って来ました

役所は近く、登録もすぐにできるのでトンボ帰りをw

店に戻って原付の納車整備です

 

 

2017112417153.jpg ホンダ DIO 販売 修理 東京 足立区

Dio50最終型

お客様から、追加オプションのリアBOXも取り付けて完了です

今、お客様が来店するのをスタンバイ中w

後もう少し仕事して今日はお終いです!それではまた明日w

ブログランキングへ参加中です

 

アライメント修正

20171120185252.jpg今日は、真冬並みの寒さです

通勤時、思わず手袋が欲しいなと・・・・・実際している方いましたねw

バイク乗りには厳しい季節ですw

今年はあともう一回ぐらいツーリングへ行けるかどうか!?

もとい!『行く気があるかどうか?』でしたw

 

それでは、お仕事の話

写真の角パイプをチョキチョキ切りまして

溶接見習い中ですが!?頑張って完成を目指しますw

 

 

2017112019252.jpgできた物がこちらですw

いったい何に使うかと言うと?

 

 

2017112019520.jpg

こちら!

フレームアライメント修正でオートバイのセンターを出す工具でした

早速、カワサキ バリオス250で使用!

しっかりと車体をセンターへ動かすことができましたw

 

20171120191156.jpg フレーム修正 修理 アライメント 曲がり 東京 足立区

そして、ここからが本当の仕事へ

フレームアライメント修正作業です!

頑張って作業を進めますが、日が暮れてますます寒くなってきました

冷えますので皆さん風邪など引かぬようお気をつけて

ブログランキングへ参加中です

 

定休日は!?

20171117121725.jpgこんにちは

昨日は、定休日でしたのでw午前中にオークション会場へ車両の引き取りに!

行き帰り、渋滞にはまると半日仕事をつぶしてしまうので定休日が都合良いw

そして、先週行きそびれた歯医者へ!早く終わって欲しいものですw

とりあえず、安定した休日をすごせましたw

 

 

20171117122456.jpg

そして、今日は朝から旋盤をひいて治具の製作を

それにしても朝は気温がぐっと下がり寒くなりましたね!?

自分の手も触る金属も冷たく・・・・・冬がきたなと思わず感じますw

 

 

20171117122917.jpg

完成です

それでは、この治具を使ってカワサキ バリオスのフレームアライメント修正をやりますか?

いや!?あともう一つ特殊工具を自作しないといけなかったw

溶接作業で工具を作る予定ですが!?これが難しくてw

やらないと上手くもならないのでw頑張って修行がてらやりますかw

そうこうしている間に

昨日、引き上げてきた車両購入予定のお客様が早速ご来店!?

納車日のご相談・・・・・

と!言うことで、週明けには納車できるように準備しないといけませんw

今週末は頑張らないと!

是非、皆さんは良い週末をお過ごしくださいw

ブログランキングへ参加中です

 

CB400SF コンプレッション

20171114152648.jpgこんにちは

今日は、午前中に知り合いが入院している病院へお見舞いに

そして、カワサキ バリオスのフレーム修理で使うアルミ丸棒やら色々な部材を買いに

雨が降る前に何とかそろえることができましたw

近所の明治通り沿いには、古くからの鉄板などのシャーリング屋さんやアルミ・ステンレス関係を扱うお店が多く

工作機械関係のお店もたくさんありまして

何かあると、自転車で物探しを!?少ない量でも販売していただけるので何時も助かりますw

これから、フレーム修理用に冶具と工具を作ります

構想を練って部材を買出ししている時が一番楽しいかったりして・・・・・・結構ワクワクします

 

 

20171114154928.jpg ホンダ CB400SF 修理 カスタム 東京 足立区ホンダ CB400SF NC39

この間お預かりしたCB

エンジンが不調で心配されたお客様より、エンジンのコンプレッションを計測して下さいとの事

4気筒全て13.0kgf/cm2 ありましたご安心を!引き続き作業していきます

今日はいつもよりぐっと寒く感じるので風邪にご注意を!

ブログランキングへ参加中です

 

CB1300SFエンジン

20171112124357.jpg ホンダ CB1300SF エンジンオーバーホール 修理 カスタム 東京 足立区ホンダ CB1300SF SC40

こんにちは

今日は、よいお天気で!皆さん何処ぞにお出かけ中ですか?

今週は、今季一番の寒気が来るそうで!?いよいよ冬の到来ですねw

お客様のSNSの書き込みなどを見ると

標高の少し高い峠道では、雪がちらほら積もっているようで気をつけないと危険なシーズンへ

今年も残すところあとわずかとなって来ました!気をつけて楽しいバイクライフにしてください!

 

ホンダ CB1300SF SC40のミッション修理

お客様のCBは、SC40で写真に写る手前のメインシャフトになります

奥にあるメインシャフトは、SC54用のシャフトで今回このメインシャフトへ組み替えます!

今現在、SC54用の社外スリッパークラッチが組まれていまして

SC40用とSC54用のメインシャフトは、クラッチハウジング側のシャフト長が6mmほど異なります

今回、オーバーホールついでにメインシャフトをSC54用へ交換し!

安全にクラッチ関係を組めるようにしたいと思います

そして、各メインとカウンターの2~3速ギヤドック部分の減りが激しかったのでこの辺も交換ですね

 

 

20171112133532.jpg

部品待ちの間にクランクシャフトの振れを計測

使用限度0.03mm(マニュアル値)

問題なく使用限度内でしたのでフルバランス取りへ出します

そして、まだまだ作業は多岐にわたりますが完成へ向けて頑張ります!

ブログランキングへ参加中です

 

ページ上部へ