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OWNERS DIARY

ホンダ CB400SB

2017113113027.jpg CB400SB 修理 カスタム 東京 足立区ホンダ CB400スーパーボルドール

今日は、文化の日ですね!

祭日の朝の仕事は、娘を車で送るお仕事からスタートですw

車で送る途中、バイクにキャンプ道具を満載に積み込んだライダーを見かけましたが!?

羨ましいの一言・・・・・・・秋キャンプに行きたいですw

普通に、紅葉を見にツーリングに出かけるのに最高の天気が続きそうですから!

皆さん無事故で楽しんでください

 

ホンダ CB400SBの車体計測&修理のご依頼です

ツーリング中に転倒してしまったCBなんですが!?

計測する前の、バイクの押し引きをしただけでw既にステアリングに異常を感じるほどw

メインフレームなどにダメージが無ければよいのですが?

計測の結果、フロントアライメントに大きな歪みはありましたがフレームには異常なし!

良かったですねw 凄く心配したご様子だったので(少し安心できたかな)

 

 

2017113121113.jpg ホンダ CB400SB ステム交換

ステムシャフトが大きく捩れてしまったので新品へ交換です

修正範囲をかなり上回っていましたのでザンネンですがw

 

 

2017113121617.jpg フロントアライメント修正 新品とはいえども、歪みが無いかと言われるとそんな事は無いのでフロントアライメントを検査します

歪みがありましたので修正しました

 

 

2017113122031.jpg組立完了

納車時に、サグを取り直しセッティングを少し変更

そして、今日は筑波サーキットへ走りに行っているはずですw

オーナーは女性ライダーさんw 活動的な女性が本当に増えてますねw

連休初日、無事故で楽しんでください!

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カワサキ ZX-6R

2017102713456.jpg カワサキ ZX-6R 修理 カスタム 東京 足立区カワサキ ZX-6R 636

今週末にかけてまた台風がやって来るようで!?

勘弁して欲しいものです・・・・・

毎週末あめなんて・・・・・

先週の台風被害もある事ですから、皆様もどうかお気をつけて!

 

ステムのベアリングにガタがあるとの事でお預かりしたZX-6R

先ずは、アクセルワイヤーの交換も頼まれていたのでそちらを先に進めます

本当は、ステムまわりを先に分解し直すはずだったんですが!?

どうやらステムのガタは、ベアリングではなくステムシャフトが原因

 

 

20171027133054.jpgステムベアリングのレースが入る部分が段差になるほど減っているのがガタの原因でした

ベアリングが駄目になるなら分かるんですが、そこまで痛んでないんですよねw

何故こうなったのか?尋ねられても正直わかりませんがw

 

 

20171027134914.jpg

新品ステム到着です

一応、似たようなことが無いか?カワサキに問い合わせてみましたが(そんな事例は無いそうです)

まぁ・・・一応ね・・・お客様の気持ちになって聞いてみたんですよ!安し部品では無いのでw

 

 

20171027135942.jpg カワサキ ZX-6R 修理 カスタム 東京 足立区

修理完了

なんとかお客様のツーリングへ間に合いました

よかった!

そして、同時並行でもう1台ステム交換の車両が続きますw

なんだか今年は多いなぁ ステムの交換w

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CBR1000RRと台風一過

20171023215344.jpgいつもの通勤路!

隅田川沿いの遊歩道を通勤に使っているのですが・・・・ザンネンながら今日は無理そうですw

所々、増水しているのとゴミやお魚さんがw かわいそうに・・・・

空は久々の青空!快晴ですが・・・・・それとは裏腹に台風の被害は大きいようです

 

 

2017102322630.jpg CBR1000RR 事故 転倒 修理 東京 足立区

ホンダ CBR1000RR SC59 後期

転倒してしまった車体へのダメージを診るため車体計測作業です

お客様自身が、カウリング類を全て外してきてくれたので計測作業もすんなりと!

ですが、ここまで分解せずに車体のアライメントや歪み曲がりは計測できますw

 

 

20171023221749.jpg

計測の結果、フレームへのダメージはありませんでしたが!?ステムシャフトの歪が大きいようです

ステムへのダメージは、転倒や事故などによって歪みを起こしやすい部分です

フロントタイヤがあらぬ方向へ向き、左右のフロントフォークがつられて捩れていきます

それら全てを受け止めている物がステムシャフトとです

フロントのアライメントを診断する場合、フロントフォークやホイールを新品に交換したのに

ステアリングが曲がっているようなんですがと・・・・・問い合わせがよく来ますw

全てではありませんが、交換しなくても良かった部品を交換している可能性があるのは勿体無いですよね

このCBR1000RRに関しては、フロントのアライメントがステムの歪みによって狂っていました

ステムの歪みも修正範囲があり、大きすぎる場合は修正できません!ステム交換となります

計測にて正確に見極めていきます

 

 

20171023224533.jpg ホイール カラー製作 東京 足立区

お客様より、せっかくフロントアライメントがバッチリ直るのでw

前後のホイールアライメントも合わせたいとの注文をいただきました!

旋盤にてカラーの製作を致します

 

 

20171023225036.jpg

完成です

ステムの入荷待ちで一ヶ月以上お待たせしましたが出来上がりです

このあと、もう2台ばかしステム交換の仕事が続きますw

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エンジンOH

2017914203423.jpg ホンダ CB1300SF エンジンオーバーホール 修理 東京 足立区ホンダ CB1300SF SC40 エンジン オーバーホール作業

CB1300SFのエンジンフルオーバーホールのご依頼です!

先ずは、エンジン単体にストリップw

こうやってみると、大きさもさることながら!?エンジン本体の質量を感じますねw

とても、このままでは一人で降ろせるパワーはありませんのでw

腰上など外せる部品を取りたいと思います・・・・・

今のスーパースポーツを筆頭に、どれだけ各メーカーがコンパクトなエンジン作りに力を注いでいるのかがわかります

でも、水冷ではありますが!?バイクらしいこのような堂々としたエンジン大好きですw

そんな作業のさなか・・・・・・

 

 

2017914205353.jpg バイク レッカー 引き取り 修理 事故修理 東京 足立区引取りのご依頼をいただきました

今週末は台風が来るようですね!?早めに引き上げておいて良かったのかな?

カワサキ バリオス250の2台のご依頼とカワサキ ZRX1100のご依頼

3台ともほぼほぼ土にかえりそうな状態で引き上げでして・・・・・・

かる~く洗車をしてお店の中へ!そして只今、修理待ちですw

こんな時、自分の分身がいてくれたらなぁ~と思いながら引き取りに出かけるんですw

集中して作業をするのは当たり前ですが・・・・・・

エンジンなどの重整備中は、仕事場が足の踏み場もなくなるほど散らかっていますからねw

何時終えるのかわからないぐらいw

 

 

2017914211030.jpg エンジン修理 カスタム チューニング 東京 足立区

とりあえず深夜に突入

ここまで部品を取り去れば安心して下ろせます!

あとは、取り外したパーツを仕分けしてオーバーホールの続きがしやすいように片付け開始w

クランクの腰下はまた後日降ろします!もうすでに自分の腰がパンパンだったりしてw

今日は定休日なので、落ち着いてブログの更新とCB400SBの修理の下準備をして早めに解散します

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ホンダ CB400SF

201791012137.jpg フロントフォーク オーバーホール 修理 東京 足立区久しぶりのブログ更新・・・・・

少しでも忙しくなるとすぐにサボりがちになってしまうブログでしてw

すいません!

もう9月!?朝晩は涼しく感じられますね

8月は雨の日が多かったですし!できれば9月は行楽日和な晴天であって欲しい物です

 

ホンダ CB400SF NC39

フロントフォークチューニングのご依頼です

某有名なサスペンション店でチューニングされているフロントフォークでしてw

ノーマルと違い、インナーチューブ全長が20mm長くカートリッジダンパー式にと!?

スタンダードのフォークと異なりますw

今回は、カートリッジをそのまま使用しつつ減衰バルブを変更しリバルビングをします

車体の姿勢を少々見直すこともあり、それに合わせたサスペンションのチューニングを行っていきます

写真は、インナーチューブの面と出し作業です(旋盤大活躍w)

 

 

2017910122159.jpg ホンダCB400SF 修理 カスタム 東京 足立区リバルビングすると言うことは、当然ながら減衰の特性変えるということですが・・・・

私の好みに勝手に変更する訳ではありませんw

お客様の使用用途をベースに、乗り手の不満な点を解消しつつまた、好みに合わせて調整していきます

お客様ありきのサスペンションチューニングです

 

 

201791012301.jpg

組立完成です!

大切なのは、このあとベストなセッティングを出すことです

例えば、どんなに高価なパーツをいっぱい着けたとしてもセッティングがなされていなければ本領を発揮出来ませんよね?

このパターン、結構多いですよ!

気楽にご相談くださればアドバイスいたします!

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ホンダ CBR1000RR

2017823215446.jpg CBR1000RR 修理 カスタム 東京 足立区ホンダ CBR1000RR SC59 後期

ここ最近、ホンダCBR1000RRのメンテナンスがつづいています

サスペンションのチューニングや車体姿勢の見直し!

または、転倒してしまった車体の修理などなど・・・・

今回のCBRは、ステムベアリング交換の作業依頼です

 

 

201782322236.jpg

新車時の各部ベアリングには、お世辞にもしっかりグリスを塗ってあるとはいいがたい感じ!?

また、少々ヘボ目のグリスがスズメの涙ほどw

そんなベアリングの状態ですから、しっかりとメンテナンスしない車体の動きも悪くなるにきまっています

最悪、重大な故障へ結びつく事も・・・・・

ステム・ホイル・スイングアーム・リンク関係のベアリングの定期的なメンテナンスをお勧めいたします!

当店では、NUTECの(ウレア系)高性能グリスNC-100を使用しベアリングを最高の状態に保てるようにしています

ベアリング類をトータル的にメンテナンスすることで当然、車体も軽く動き見違える状態に!

足回りのメンテナンスが主のお店だからこそ、様々な車両を診てきて言える事ですw

是非、ご興味あればご相談ください宜しくお願いします。

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ZX-10Rとお盆休み

201781719936.jpg ZX-10R 東京 足立区皆さんは、お盆をどうお過ごしですか?まだお盆休み中の方もいるのでしょうか?

カワサキ ZX-10R 11年モデル

ステータコイルの交換作業です

最近のローターは軽量に作られていますねw (何時の時代の話でしょうかw)

レッカーで引き上げ当初は、まだ少し発電していましたが!?

ここ最近のお天気のように降ったり止んだりを繰り返すように・・・・・じめじめとw

結局は、発電してい無いじゃんw となりまして分解を・・・・・

 

 

2017817192159.jpg カワサキ ZX-10R ステータコイルこんがり焼けましたw とはなりませんがw

新品のコイルと比較する必要ないほどの壊れっぷりです

ステータコイルを交換し発電の測定を!

オルタネータからの各出力電圧を計測して問題なければ修理完了です

通勤からサーキットまでフル活用しているお客様ですのできっと待ちわびているはずです!

 

 

2017817193435.jpg 男鹿半島 入道崎

お盆休みに、秋田県の男鹿半島にキャンプしに行ってきました

写真は、半島の先端にある入道崎です!とっても綺麗なところでしたよ!

オートキャンプ場で2泊し、バーベキューをしたり海水浴や寒風山へ上り半島のくびれを堪能してきました

楽しかったぶん、車ので移動が長くトータルで1,400キロとなり・・・今頃どっと疲れを感じていますw

しかし、お盆休みあけからたくさんのお仕事が待っていますので頑張らないと!ありがたいことです!

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ヤマハ MT-01

2017850423.jpgヤマハ MT-01

只今、車検整備ちゅうです

ガソリンタンクを外し、エアーエレメント清掃や社外の内圧バルブの清掃などなど

そして、整備ではない部分!?も多数作業しながらお盆前の修理預かり車両をいろいろこなす毎日です

 

 

20178501340.jpg

点火プラグの交換もしました

V2エンジンですが燃焼効率を上げるためにツインプラグになっています

なのでプラグ4本交換と・・・・

 

 

20178501657.jpg

偶然ですが、MT-01のリアショックのオーバーホールのご依頼です

たまたまなんですけどね・・・・・奇遇ですねw

 

 

20178502128.jpg車検でお預かりのMTよりも一足先に完成し昨日発送いたしました。

ここ数日、天気がよくありませんが湿度も高くじめじめしていてやですねw

夏らしいと言うより梅雨に戻ったようなお天気ですw

エアコンに頼りすぎたのか、のどがイガイガしてますw皆さんも体調管理にお気をつけて!

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スズキ GSX-R750

201772413038.jpg gsx-r750 車体計測スズキ GSX-R750

GMD車体計測

ジムカーナで活躍されている車両のメンテナンスです

競技車両として割り切った仕様のGSX-R750ですので!?紆余曲折あっての車体の現状・・・・・

良いタイムをたたき出す為に真剣ですw 作業する側にもビンビン伝わるぐらいw

お客様よりバイクの動きを色々とレクチャーして頂きながら車体計測のデーターと掛け合わせていきます

計測データーを診る限り、かなり車体の姿勢は迷走状態であることとフロントアライメントが狂っていることが判明しました

 

 

2017724134552.jpg

ステムベアリングの交換

 

 

201772413472.jpg フロントアライメント修正 東京 足立区

フロントアライメント修正

修正可能値ギリギリですw

 

 

2017724134922.jpg スズキ GSX-R750 東京 足立区 MOTO TRUE各アライメントが正しくなったら!お次は本題の車体姿勢の変更です!

お客様がどの様にライディングされているかを伺いながら車体の姿勢を決めていきます

最初は、漠然とした質問のやりとりから徐々にバイクにどう動いて欲しい!どうライディングした!と明確になっていきます

この時間が、結構大切なんですよ・・・・どうイメージをお持ちなのか!

このGSX-Rの場合は旋回性能を上げようと突き出したフロントフォークが良くない方向へ!?

なので、逆にフロントフォークを突き戻します(本当はキャスター角を立てたいところです)

動きとしては、進入からのフロント加重に耐えてスリップダウンを起こしにくく安定したステアリングの動きに

これにより、ライダーが積極的にアプローチしやすくなりアクセルも早く開けることができると思います

単純に、ステムを変更できれば旋回性能も接地感も上げることができるのですが・・・・・

何より、引き受けた仕事の中で最高を目指すのがプロですよねw 頑張らないとw

リアは、フロントの安定感を損なわない程度に車高を上げるに留まります!?

もっと機敏にヒラヒラ感を出せるように車高を上げたいのは山々ですがこのあたりがベストな姿勢です

このGSX-Rで運をも見方につけて好成績を出せるといいですね!

頑張ってくださいw 応援してます!

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放置と酷使

2017717124542.jpg カワサキ D-トラッカー連休最終日、今日もお天気は良さそうで!

せっかくの海の日なので海へ行きたいところですがw

私は相変わらず仕事です・・・・・違う意味で汗かいてますw

 

カワサキ D-トラッカー

前後スプロケットとドライブチェーンの交換作業

お持ちになられたお客様がスプロケットの歯を見て『波のようですね!?』と・・・・・

なんだかロマンチックな言い方に!思わずそう思ってしまったけれどw 酷使しすぎですよw

修理完了後、メンテ用にチェーングリスを購入して帰っていたお客様でした。

 

 

 

201771713175.jpg

カワサキ ゼファー750とホンダ モンキー改

放置されていたゼファー750とモンキーのキャブレターオーバーホール作業です

酸化したガソリンの腐った臭いが店中に広がりw 思わず窓を全開にw

当然、エアコンを止める・・・・・・・

いろんな意味で体に悪い作業ですw

 

 

2017717132313.jpgキャブレターを装着したら同調をとります!

まだ、窓全開&エアコンなしで火鉢のように熱々のエンジンを目の前にキャブの同調をとるw

これ以上は汗出ません!それぐらい汗かいたのでダイエット成功です!?

いやいや、作業完了ですw そして、たっぷり水分補給をw

皆さんも熱中症には気をつけましょう!

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